Kiến thức

Các bộ phận của bộ chế hòa khí không đắt bằng bộ phun nhiên liệu.

Bộ chế hòa khí động cơ nhỏ 4 thì hoạt động theo cùng nguyên lý như bộ chế hòa khí xe máy. Thông thường, bộ chế hòa khí động cơ nhỏ sẽ có thiết kế đơn giản nhất, thuộc loại trượt cơ

Kiểm tra Sổ tay hướng dẫn sử dụng trước khi vệ sinh bộ chế hòa khí. Luôn tuân thủ đầy đủ hướng dẫn của nhà sản xuất về vệ sinh và bảo dưỡng. Đảm bảo bộ chế hòa khí nguội khi chạm v

Bộ chế hòa khí updraft là một loại bộ chế hòa khí, một bộ phận của động cơ trộn không khí và nhiên liệu với nhau, trong đó không khí đi vào ở phía dưới và thoát ra ở phía trên để đ

Để có một hình ảnh đơn giản, bộ chế hòa khí là một thiết bị được lắp phía trên xi-lanh của động cơ và có cả ống dẫn khí và nhiên liệu gắn vào. Một khoảng chân không được tạo ra, đó

Chức năng chính của bộ chế hòa khí là
Chức năng chính của bộ chế hòa khí là trộn không khí và xăng và cung cấp hỗn hợp cháy cao.

Nhiệm vụ của bộ chế hòa khí là trộn một lượng xăng và không khí thích hợp với nhau. Mặc dù bạn có thể cho rằng, xăng khi ở dạng lỏng thực ra không dễ cháy. Trên thực tế, chính khói

Bộ chế hòa khí là thiết bị được động cơ đốt trong chạy bằng xăng sử dụng để kiểm soát và trộn không khí và nhiên liệu đi vào động cơ. Phương pháp chính để thêm nhiên liệu vào không

Trục khuỷu được định vị bên trong khối động cơ và được giữ cố định bằng các ổ trục chính cho phép nó quay bên trong khối. Chuyển động lên xuống của mỗi piston được truyền đến trục

Trục khuỷu rèn, phù hợp với động cơ xăng tải trọng trung bình.
Thành phần: 1,5% mangan, 0,3% molypden, 0,38% cacbon và 97,82% sắt.
Độ cứng Brinell: Khoảng 250 BHN.

Trục khuỷu một mảnh là các thành phần mạnh mẽ được thiết kế cho động cơ nhiều xi-lanh, có khả năng hoạt động ở tốc độ trung bình và cao. Được chế tạo từ một phần rắn duy nhất, các

Một trục khuỷu đi kèm với một số bộ phận hoạt động đồng thời để làm cho nó hoạt động. Nếu không có những bộ phận này, trục khuỷu chỉ trở thành một mảnh kim loại. Các bộ phận của tr