1. Xăng:
Nguyên tắc chung là cố gắng tăng lượng xăng cung cấp khi khởi động để bù vào lượng xăng thiếu hụt do nhiệt độ thấp và độ bay hơi của xăng kém. Nói chung, có thể giải quyết bằng cách đóng cửa sặc và tăng nồng độ hỗn hợp khí. Nếu cần, có thể giải quyết bằng cách phun một ít xăng vào xi lanh hoặc đổ nước sôi vào bên ngoài bộ chế hòa khí và ống nạp để tăng nhiệt độ của bộ chế hòa khí và thúc đẩy quá trình bay hơi của xăng. Thứ hai, trước khi khởi động xe lạnh, hãy tắt cửa điện, đạp vào đó một vài lần, sau đó mở khóa cửa điện và khởi động bằng một chút ga. Mục đích của giá rỗng là bơm thêm một ít dầu vào bộ chế hòa khí để dễ khởi động hơn sau mỗi mạch dầu được đổ đầy dầu.
2. Dầu bôi trơn:
Để giảm lực cản khởi động, vui lòng chuyển sang dầu bôi trơn có độ nhớt thấp hơn vào mùa đông. Trước khi bật công tắc đánh lửa, bạn có thể đạp bàn đạp khởi động nhiều lần; khi khởi động, đưa hộp số về số mo và giữ tay cầm ly hợp để ngắt ly hợp nhằm giảm thiểu lực cản khởi động.
3. Về mặt hiện tại:
Nếu nhiệt độ tối thiểu xuống dưới 0, phải tháo pin ra và cất ở nơi ấm áp trong nhà để tránh pin bị đóng băng và nứt. Pin đã tháo ra phải được kiểm tra thường xuyên (bằng cách dùng dây chạm trực tiếp vào điện cực dương và điện cực âm của pin để xem tia lửa có mạnh không) và kiểm tra xem chất lỏng bổ sung có đủ không. Nếu pin không đủ, phải đổ đầy chất lỏng bổ sung vào pin và sạc đầy pin. đủ. Cuối cùng, có thể tháo bugi ra và sau khi vệ sinh có thể điều chỉnh khe hở nhỏ hơn để bugi dễ đánh lửa.
