Trục khuỷu chứa một số bộ phận hoạt động song song để làm cho xe di chuyển. Nó có chốt khuỷu và tay quay được kết nối với thanh truyền và bộ giảm chấn rung giúp giảm lực đẩy của tay quay. Dưới đây là mô tả chi tiết về cách trục khuỷu hoạt động trong động cơ 4-thì.
Chuyển động xuống của Piston
Ở bước đầu tiên, piston động cơ di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới theo chuyển động hướng xuống. Trong quá trình chuyển động này, piston được kết nối với trục khuỷu thông qua thanh truyền truyền chuyển động của nó đến trục khuỷu.
Chuyển động biến đổi
Bước tiếp theo bao gồm việc biến đổi chuyển động thẳng của piston thành chuyển động quay bằng trục khuỷu. Hơn nữa, trục khuỷu truyền chuyển động quay này đến trục cam sau quá trình biến đổi này.
Nén
Trục cam nhận chuyển động quay từ trục khuỷu tạo điều kiện mở van nạp. Kết quả là, nó cho phép hỗn hợp không khí-nhiên liệu đi vào buồng đốt của động cơ. Khi buồng đốt đầy, piston di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên theo chuyển động hướng lên trên, nén hỗn hợp không khí-nhiên liệu.
Ngoài ra, khi piston di chuyển lên trên, trục cam đóng các giá trị xả và nạp, hoàn tất quá trình nén. Nó cũng hoàn tất vòng quay đầu tiên của trục khuỷu.
Đánh lửa
Giai đoạn đánh lửa là giai đoạn tiếp theo sau khi hoàn tất quá trình nén. Nhiệt được giải phóng khi bắt đầu giai đoạn đánh lửa tạo áp lực lên piston trong một hành trình đi xuống, còn được gọi là hành trình công suất. Khi chuyển động đi xuống này diễn ra, piston cũng truyền chuyển động thẳng của nó đến thanh truyền được gắn vào trục khuỷu.
Chuyển động bánh đà
Tay quay có hai đầu, một đầu được kết nối với bánh đà. Do đó, khi tay quay nhận được chuyển động thẳng của piston, nó sẽ chuyển đổi thành chuyển động quay. Sau đó, tay quay truyền chuyển động quay này đến bánh đà, nơi lưu trữ chuyển động để tạo điều kiện cho bánh xe di chuyển.
Xả khí thải
Giai đoạn này kết thúc bằng việc xả khí thải từ buồng đốt do chuyển động đi xuống của piston. Ở đây, trục cam tiếp nhận chuyển động đi xuống của piston, do đó mở van xả.
